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Recondicionamento de freio de caminhão

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O RECONDICIONAMENTO DE FREIO DE CAMINHÃO PERMITE PROLONGAR A VIDA ÚTIL DO SISTEMA DE SEGURANÇA

Naturalmente, o sistema de freios de todos os tipos de veículo sofre desgastes. Ou seja, uma hora ou outra, os discos, as pastilhas, as pinças, as lonas, os tambores e o fluido terão que sofrer reparos ou ser substituídos fazendo o RECONDICIONAMENTO DE FREIO DE CAMINHÃO é possível realizar estes reparos. Contudo, vários fatores interferem no tempo de vida útil do sistema. Os principais são:

  • Distância diária percorrida pelo veículo;
  • Tipo de terreno (mais acidentado, menos acidentado);
  • Tempo de congestionamento;
  • Estilo de direção do motorista.

Segundo as orientações do Centro de Experimentação e Segurança Viária do Brasil (Cesvi-Brasil), a troca das pastilhas de freio deve ser feita quando o componente apresentar espessura menor que 2mm. Isso porque, a partir dessa medida, a capacidade de frenagem do veículo acaba comprometida, pois, além da falta de atrito, os materiais metálicos (discos e pinças) começam a entrar em contato, causando ainda mais danos.

A HORA DA TROCA DE PASTILHAS É UM BOM MOMENTO PARA VERIFICAR SE É NECESSÁRIO REALIZAR O RECONDICIONAMENTO DE FREIO DE CAMINHÃO

Nem todos os componentes do sistema de frenagem precisam ser trocados. Tudo irá depender, é claro, do estado em que os demais componentes se encontram, mas, em alguns casos, é possível fazer o recondicionamento de freio de caminhão, ou seja, um processo de recuperação do “estado original” dos discos e pinças.

Parar uma carreta por alguns dias é algo que pode impactar diretamente no bolso do condutor ou do dono da frota. Por isso, nada melhor do que aproveitar o momento da troca das pastilhas para conferir o estado do disco e das pinças e saber se é necessário fazer o recondicionamento de freio de caminhão.

No caso dos discos, por exemplo, o recondicionamento de freio de caminhão só é permitido se espessura da peça ainda estiver dentro do limite previsto pela Cesvi-Brasil, entretanto, caso o componente esteja empenado ou superaquecido, o recondicionamento de freio de caminhão não é permitido.

IMPERIAL FREIOS REALIZA O RECONDICIONAMENTO DE FREIO DE CAMINHÃO

No mercado de manutenção e recondicionamento de freios de caminhão e ônibus desde 1999, a Imperial Freios conta com os mais modernos equipamentos originais e uma área dedicada à manutenção de caminhões, que integram o espaço físico de 800 m².

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Regiões onde a Imperial atende Recondicionamento de freio de caminhão:


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  • Bom Retiro
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  • Cambuci
  • Centro
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  • Glicério
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  • Luz
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  • República
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